项目背景
欧盟新电池法于2023年8月17日正式生效，要求进入欧盟市场的动力电池和储能电池必须在2026年2月前提供产品碳足迹报告，并配备含碳足迹信息的'电池护照'。该企业作为全球领先的电池制造商，年出口欧盟市场占比超过40%，面临紧迫的合规压力。
项目挑战
- 1欧盟新电池法规要求复杂，碳足迹计算方法学尚不明确
- 2供应链碳数据收集困难，上游材料供应商配合度低
- 3产品线众多，需要对全系列产品进行碳足迹核算
- 4缺乏符合PEF（产品环境足迹）方法的核算能力
- 5ISO 14067认证流程复杂，第三方核查要求严格
解决方案
碳足迹核算体系建立
基于ISO 14067和欧盟PEF方法，建立产品全生命周期碳足迹核算体系
供应链碳数据管理
搭建供应链碳数据收集平台，对接上百家供应商，实现数据自动化收集
电池护照系统开发
开发符合欧盟要求的电池护照系统，包含电池材料、制造商和碳足迹信息
第三方认证辅导
全程辅导ISO 14067认证流程，协调第三方核查机构完成认证
项目进度
1
第一阶段2个月
方法学研究与体系设计
2
第二阶段3个月
供应链数据收集与核算
3
第三阶段2个月
电池护照系统开发
4
第四阶段1个月
第三方认证与交付
行业洞察
欧盟新电池法规要求进入欧盟市场的储能电池在2026年2月前提供产品碳足迹报告。碳足迹量化的核心国际标准是ISO 14067，需要采用基于生命周期评估的PEF方法进行核算。